Introduksjon

Bilen, samfunnet og førerkortet

Bilen gir stor frihet og er en del av hverdagen for de aller fleste. Samtidig krever den mye av deg som fører: trafikken endrer seg hele tiden, og feil kan få alvorlige følger. Målet med føreropplæringen er at du skal bli en trygg, selvstendig og hensynsfull fører som tar vare på egen og andres helse og på miljøet.

Frihet, ulemper og ansvar

Personbilen gjør arbeid, fritid og familieliv enklere, særlig der kollektivtilbudet er svakt. Den samme friheten har en kostnad: støy, kø, utslipp, arealbruk og ulykker rammer også mennesker som ikke sitter i bilen. Derfor handler førerrollen om mer enn å komme fram; du skal velge en kjøremåte som andre kan leve trygt rundt.

Teori gjør praksis tryggere

Du lærer ikke å kjøre bil bare ved å lese, men teorien gir deg et kart før du møter situasjonen. Hvis du allerede vet hva en vikelinje betyr, hvorfor høy fart øker risikoen, og hvordan andre trafikanter kan misforstå deg, kan kjøretimen brukes på vurdering og samspill i stedet for gjetting.

Hva er et førerkort?

Førerkortet er et bevis på at du har rett til å føre en bestemt gruppe kjøretøy. Retten er delt inn i klasser etter kjøretøytype og vekt. For personbil gjelder klasse B.

Førerkortklassene

Hva dekker klasse B?

• Motorvogn med tillatt totalvekt høyst 3 500 kg.
• Plass til høyst 8 passasjerer i tillegg til føreren.
• Tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg – eller tyngre tilhenger så lenge bil og tilhenger til sammen ikke overstiger 3 500 kg.
• Klasse B gir også rett til å kjøre moped.

Eksempel på et norsk førerkort, klasse B.

Det er den samlede vekten av bil og henger som avgjør om klasse B holder.

Tillatt totalvekt: Den høyeste vekten kjøretøyet lovlig kan ha med last og passasjerer, oppgitt i vognkortet.

Krav for å få klasse B

For å få førerkort klasse B må du oppfylle noen grunnkrav og bestå både en teoretisk og en praktisk prøve hos Statens vegvesen.

Grunnkrav

• Være fylt 18 år (du kan begynne å øvingskjøre fra du er 16).
• Ha tilstrekkelig god helse og syn – du fyller ut en egenerklæring om helse, og synet blir testet.
• Være edruelig og ellers skikket til å føre motorvogn.
• Ha gjennomført trafikalt grunnkurs før du begynner å øvingskjøre.

Øvingskjøring

Du kan øvingskjøre privat eller ved en trafikkskole. Ved privat øvingskjøring må ledsageren være fylt 25 år, ha hatt førerkort klasse B sammenhengende i minst 5 år, og sitte slik at hun eller han hele tiden har kontroll over kjøringen.

Ledsageren regnes som fører – kravene gjelder begge to, også promillegrensen.

Velg øvingsområde etter nivå

God øving starter enkelt og blir gradvis mer krevende. Første turer hører hjemme på rolige områder der du kan øve start, stopp, giring, ratt og blikk uten å skape press for andre. Etter hvert flyttes øvingen til boligfelt, landevei, bytrafikk, mørke og vanskelige værforhold. Da får du mengdetrening uten å lære inn panikkvaner.

Flytt øvingen opp et nivå først når teknikken sitter – ellers lærer du inn panikkvaner.

• Bilen skal ha skilt merket «L» godt synlig bak.
• Ledsageren regnes som fører og har ansvaret for kjøringen.
• Du kan ikke øvingskjøre hvis førerretten din er beslaglagt eller inndratt.

Prøvetid etter førerprøven

Når du får førerkort klasse B for første gang, har du prøvetid i to år. Poenget er at nye førere har høyere risiko og må vise at de kan kjøre stabilt over tid. Alvorlige brudd i prøvetiden kan bety strengere følger og krav om ny prøve før du får førerretten tilbake.

Ledsager: Den som sitter ved siden av og har ansvaret under privat øvingskjøring. Regnes som fører i lovens forstand.

Bilen skal ha «L»-skiltet godt synlig bak under øvingskjøring.

Slik er føreropplæringen bygd opp

Opplæringen følger en fastsatt læreplan som er delt inn i fire trinn. Tanken er at du bygger kompetanse steg for steg: fra å beherske selve bilen, til å mestre samspillet i trafikken og forstå din egen risiko.

Rekkefølgen er viktig. Før du kan lese komplisert trafikk, må bilbehandlingen være så automatisert at du har ledig oppmerksomhet. Før du kan kjøre langt og selvstendig, må du ha erfaring med risiko, fartstilpasning og hvordan egne valg påvirker andre.

Så lenge bilen krever alt du har, er det lite oppmerksomhet igjen til trafikken.

De fire trinnene

• Trinn 1 – Trafikalt grunnkurs: grunnleggende trafikkforståelse, førstehjelp og mørkekjøring.
• Trinn 2 – Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse: å beherske bilen teknisk, uten for mye trafikk.
• Trinn 3 – Trafikal del: å kjøre selvstendig i variert trafikk. Avsluttes med en veiledningstime.
• Trinn 4 – Avsluttende opplæring: sikkerhetskurs på bane og sikkerhetskurs på veg, med vekt på risikoforståelse.

Obligatoriske kurs i trinn 4

• Sikkerhetskurs på bane («glattkjøring»): du kjenner på hvordan fart, føre og sikring påvirker kontrollen over bilen.
• Sikkerhetskurs på veg: en lengre kjøretur der du øver på å kjøre effektivt, miljøvennlig og med god risikoforståelse.